Date:2008/10/28 03:40
愛車トレノの車検をまた来年の５月のＧ.Ｗ中に受けます。今回もたいして修理や整備をする必要が無いと思います。あ！無いと思ったらリヤブレーキのキャリパーは絶対に分解整備しとかにゃあイカンっす！ＳＳＴ(スペシャル サービス ツール→専用工具の意味)がないと交換出来ない部品があるので、これについてはネッツトヨタに出すしかないなあ・・・本当は他人には触らせたくないのよねえ・・・まあ、オートバックスよりは遥かにマシな整備するとは思うけど、自分のクルマは自分の流儀で整備したいし、技術料なんていう意味不明はお金も払いたくないし・・・でも、まあ、仕方ないな。ここは割り切って依頼しましょう！
その他にも、例えばパワーステアリングの高圧ホースとか、クラッチマスターシリンダーのインナーキットとか、とにかく『ゴム』で出来た部品はコトゴトク経年劣化してますので、順次交換していくしかないのですよ。２１年目になりますからね、トレノも(^ ^;)ショックアブソーバーのアッパーマウントも円周状にクラック入ってるし、ダストブーツも交換したいし・・・霧島よりもはるかにお金かかるトレノ君です。まあ、先は長いんだからじっくりいきますか？！(^o^)/走行距離１６００００ｋｍオーバー！どこまで走れる４ＡＧ！ってとこですかな？
この記事に対するコメント
それやったら、『ジョンさん』がいいんじゃないですか？今後は『ジョンさん』と呼はさしていただきます。(^o^)/
艇の名前
私の艇は
変わってまして
m-musicと申します
ニックネームには使えませんね
ちなみに
エクスペリエンスマーケティング塾では
私のニックネームはジョンです。
これは、ジョンレノンのジョンでなく
大ファンのＹＥＳ(プログレバンド）のジョンアンダーソンから
いただきました。なんか分からん事ですみません。
っていうか、ムライさんの船、なんていう名前なんですか？
ニックネーム
ちょっと、やっぱり
フジツボはやめてーな
お洒落なニックネーム
ここで募集しまーす。
ベーパライザーは交換せんでええんかい？『ラジエター』脱着するんやから、ついでにエアコンコンプレッサーのマグネット隙間調整もせんといかんよ！カンカンに走ってきて、「エアコンきかん！」言うて昼当番で交換せなアカンなるからね・・・
5月のメニュー（作業内容）
ﾘﾔﾎｲｰﾙｼﾘﾝﾀﾞA'ｓｓｙ ×
ﾗｲﾆﾝｸﾞ 4枚 ×
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ 4本 ×
ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰ ｲﾝﾅｰｷｯﾄ ×
ｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰ ｲﾝﾅｰ ×
ﾚﾘｰｽﾞｼﾘﾝﾀﾞＡ’ｓｓｙ ×
ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀ ×
ﾌｭｰｴﾙﾎｰｽ ×
ｳｫｰﾀﾎｰｽ 全部 ×
LLC ×
ﾗｼﾞｴﾀ 脱着清掃
ｸｰﾗ網 C
以上
これで40万走る。
え！えええ〜！(^ ^;)フジツボさんは、ちょっとぉ〜・・・ムライさんのままで・・・
でも、気持ちよかったですよ、ザクザク剥がす時のスクレパーから手に伝わる感触は・・・って、不謹慎かしら？(^o^;)
今後フジツボさんと呼ぼう
ムライさん、船長フジツボ退治お疲れさまでした。以前にムライ艇とトモさん艇揃って海に出て伴走搬送した時、固まりのようになったフジツボが幾つもぶら下がっていました。
根性あるね！ムライさんもフジツボも。今後ムライさんをフジツボさんと呼ぶことにしました。