本日給料日。銀行振込額、２４３６７８円！土曜出勤３日、夜勤２日、昼勤２０日、毎日２時間残業・・・っていうことで、獲らぬ狸の皮算用ではなかったが、あたくしのモクロミ通りの収入であった。４月末の給与は多分、２９００００円振込みになるだろう・・・そうなると、生涯最高額の月収になる。よっしゃ〜！これで津ヨットハーバーの年間契約が出来る。トレノの車検も一気に出来る！ヤマハ２１Ｃも一気に買える？・・・これはさすがに無理(- -;)まあしかし、一気に見通しが立った・・・え？何の見通しって？そりゃあアナタ、ヨット購入に向けた見通しに決まってるじゃないですか！っていうことで、夜勤のラストに備えて寝ます・・・おやすみなさいｚｚｚ・・・
今日、ネッツ店に行ってスイッチをもらってきた。格納ボタンって、こんなに節度というか手ごたえがあったのね？ん〜！ココだけ新車・・・っていうことで夜勤頑張る(^o^)/
今まで給料もらったら全部使い切っていたのに(下手をするとマイナス時もあった)、転職して先月は５０００円ほど余った。今月３月度は２００００円余った！！！(^o^)/いえ〜い！段々あたくしの生活が軌道に乗ってきたのかしら？来月は(３月末の給料は)６００００円余らせる計画です。ってことで、おおまかな会計報告をしますと、やはりハイオク代金は２５０００円ほどかかりますなあ・・・外食を控えておりますので、夜勤の弁当を作って行ってるわりには、食費は大したことない。今のところ春もの衣料を買っていないので服代は無いのですが、そろそろ買わないとまずいかも・・・大型家電品は壊れない限り必要無い状態ですし、トレノの部品代も毎月のオイル代くらいなもの(コメリの１０００円オイルで充分)。大きく壊れなければ、年内にダンパーと周辺パーツを交換すればいいだけ。交際費も、３月中は２回ほど職場の方とお好み焼きに行った程度だし、キャバクラとかデリヘルとかスナックとかパチンコとか高価な遊びもしなかったし、まあ、使途不明金や裏金問題とは無縁ですな(- -;)
さて、４月の予定！暖かくなるにつれ、また、弁当持参が増えるにつれて、冷凍食品の確保が問題となります。永○さんに頂いた冷蔵庫は極めて重宝しておりますが、いかんせん冷蔵のみで冷凍が出来ません。っていうことでヤフオクで３０Ｌほどの冷凍庫を購入しました。今ある冷蔵庫と同じくらいの大きさ。それから７、８日はお花見。１５日は滋賀県比叡山坂本まで、ドライブ(というより実はヨットスクールに行くのであ〜る)。で、４月末の給料で５月頭のトレノの車検代を捻出しなきゃいかんし・・・来月も予定が目白押しなあたくしのカレンダーでございます・・・
トレノを洗車した。思えば前職場の時、サメさん捕まえては「洗車しようや！」とか言ってたのに最近はワックスも切れ切れボンボン(- -;)ん〜・・・まあ、とりあえず雨後の洗車だけはマメにしておきましょう。ドアミラーの付け根辺りからシミが伸びてるのは嫌いなのよ・・・サメさん、ＳＭ−Ｘ大事にしてるかしら？
さて、今日は三重大学の卒業式なの？羽織袴の女性やらスーツの男性やらめっちゃウジャウジャ歩いていたけど・・・そんな時期かあ。ウチの会社には新人来ないのかなあ？井上さんみたいな人が来たらイヤやけど、ラジコンマン(本物の)みたいな奴もイヤやなあ・・・漏れてる漏れてる・・・小野真弓みたいな元気ッ子が来ないかなあ？って、それは無いな(- -;)そうそう、アサヒ本生赤缶がモデルチェンジしてたのをご存知だろうか？参考までに新旧比較画像を載せて、今日のブログ終わりにします。なんとまとまりの無いブログかしら？・・・あ〜！はやく４月１５日が来ないかなあ？！！！
この会社で夜勤始めたら、それなりにメッチャ楽しいわ(^o^)/深夜３時頃は侘しさも漂うけど・・・今日と明日、月曜の昼間も使えるから何しよ？トレノの電動格納ドアミラースイッチを注文した。メーカーには在庫があるらしい・・・てっきり受注生産かと思った。そういえば、ＡＥ９１、９２、ＣＥ９０、ＥＥ９０クラスだけ、ドアミラースイッチがサイドブレーキレバーの横にあるよなあ？この前のモデル、ＡＥ８１、ＥＥ８０、ＣＥ８０、ＡＥ８２、さらに前のＡＥ７０クラスとかはステアリング右側のエアコン吹き出し口辺りにあるのに・・・しかもその後のモデル、ＡＥ１００、１０１、ＡＥ１１０、１１１もそこに戻ってるし、ＡＥ９１モデルだけ冒険したのかしら？万人が乗るクルマを作る場合、例えば、ぽん！と他車から乗り換えたとしてもスイッチ類を探さなくて済むような、そんな顧客満足度を考えているメーカーが多いと思う。カローラからコロナに乗り換えたとしても、あるいは、カムリプロミネントからマーク�兇望茲蟯垢┐燭箸靴討癲▲疋▲潺蕁璽好ぅ奪舛筌魯供璽疋好ぅ奪繊▲螢筌妊侫�ッガスイッチやリヤワイパースイッチ等をいきなり探さなくてもだいたい共通して、有るべきところに有るような、なんとなく暗黙の常識的なクルマ作りをトヨタもしているように思う。それがまた顧客満足度につながっているのでは？ないでしょうか？
懐かしい〜・・・カムリプロミネントという響き・・・ん〜・・・なにもかもみな懐かしい・・・(- -;)
例えは悪いかもしれんが、有るべきところに有るべき物が有る・・・使ったら片付けるべし！職場もクルマも自分家も同じことか？
うィ〜っす！今朝帰るときに突然、ドアミラーが電動格納を５回繰り返して沈黙した(- -;)なんでや？・・・取り合えずミラー面の角度調整は異常なし！ってことはヒューズ切れではない。スイッチか？スイッチの格納ボタンが怪しい・・・分解すると、やはり・・・実は以前修理したのよ。そこがまた悪くなってるみたいだから、これは新品交換しなきゃいかんでしょう？格納機能って、実はめっちゃ便利(^o^)/どういうときに便利かというと、狭い道で対向車とすれ違うときにスイッチぽん！スーパーやコンビニのＰに停めたときにもスイッチぽん！洗車機にクルマを入れたらまたまたスイッチぽん！・・・壊れたのはあたくしが押し過ぎてるからかな？むかーし昔、カローラセダンＡＥ８１に乗ってたころ、オートマのＯＤスイッチを壊してしまったことがある。聞けば、押し過ぎ使い過ぎだったらしい。信号で停まるとき、エンブレ使って走るとき、それはそれは押しまくったよなあ？あたくしの場合、ＡＴでもＭＴ並にガチャガチャ動かして走るんですもん。そりゃあ壊れるわな(-o-;)
っていうことでまた、ネッツトヨタに行ってきま〜す！今週の夜勤は今夜でラスト〜！頑張るじょ〜！！！
昨日のブログで、青木ヨットスクールに行くぞ！ってなことを書いたが、結局予定変更して、ヤマハつながり・・・琵琶湖畔にあるヤマハマリーナ琵琶湖で４月１日に開催される初心者スクールに行くことを決め、申し込みのメールをしておいた。１日経っても返信が来ないなあ？って思っていたらば、昨日今日は定休日だった・・・ココは毎週末、土日で初心者スクールを開催しており、使用してるヨットはなんと！ヤマハ２５マイレディーなのだ！(^o^)/・・・ＰＣでご覧の方はクリックしてください。リンクされてます。
さて、本日マックスバリューに行ったら、彼岸のオハギを売っていたので、思わず買い！キナコ、アズキ、マッチャ！・・・風流は良いのぉ〜・・・風を感じて月を眺め花を愛でて楽しく暮らしたいものです・・・夜勤頑張るじょ〜！(^o^)/
あたしゃ、ピクニックに行くが如く、新しい保温ジャー式弁当箱を買ったのさ。汁ものも熱いままこぼさずに持って行ける。○西さん曰く、いつまで続くやら？ってな感じだったけど、いやいや、夜勤なら弁当作る時間もアリアリだし、いっちょやってやるか！ってな気持ちだしさ(^o^)/
以前の職場を悪く言うつもりは無いが、夜勤から帰って来るのが０６１０ごろだし(前職場は１０３０だった・・・朝じゃなく昼だった・・・)寝る時間もたっぷりあるし、出勤時ウチを出る時間が１８１０だし・・・っていうことで、弁当持参で頑張るつもり・・・
青木ヨットスクールに行くことを決心し、参加日を５月５、６日の土日に決定した！あとはお金を振り込んでその日を待つのみ・・・ん〜！素晴らしい！！！やりたいことに向かったまっしぐら！！！の管理人であった。
本日は風が吹く中、松阪市のディオンマン様宅へ・・・ディオンにいよいよ水温計をセットするべく、兼ねてからの予定どおりお邪魔しました。既に彼が室内のセットを完了していたので、エンジンルームのホースを切ってセンサーアダプターをはめ込んだわけさ！っていうことで上の写真(^o^)/
その後、トレノのタイミングベルトを交換した。これもかねてより予定してた作業だったんだけど、すんなり行かないのがあたくし流(- -;)なんと、クランクプーリーの位置決めをする半月形のキー部品が磨耗していて、クランクプーリーがクランクシャフトから、いとも簡単に抜けて来た(- -;)ムムム・・・コレってやばくない？仕方ないからセンターの１７mmのボルトをメッチャきつく締めつけたけど、大丈夫なんやろか？しかも錆だらけで汚れがひどかったし・・・ン〜・・・マジで心配ですわ・・・っていうことで今夜は修理書とニラメッコするか。ラジコンマン様、どない思う？また電話ちょうだい！月曜から夜勤じゃ〜！(^o^)/
っていうことで、今週土曜は仕事で〜す！その後飲み会で〜す！(^o^)/で、月曜から夜勤なので２０日シメのウチの会社の場合を考えると、今月の手取り給与はおおよそ２５００００円になるだろう！！！机上の計算だけどね・・・
ところでいきなりだが、『エレファント運送』っていう会社は最近何してるんやろ？看板を下ろしたみたいだけど、まだ悪どく手広くやってるんだろうか？「ラスペネいかがですか〜？」「Ｒ１２フロンガス有りまっせ〜！」「Ｙ３０メーターパネル在庫有りますよ〜！」・・・一応株式会社だったから、不渡り出したのかもね？
今日はメッチャ嬉しいことがあったので、アサヒ贅沢日和を２本も呑んでしもた。何かというと、来週から夜勤！夜勤！やき〜ん！！！(^o^)/いや、給料がアップするから嬉しいのです！しかも昼間の用事がこなせる。郵便局も銀行窓口も車検さえも行ける！！！っていう意味で嬉しいのです！しかも手取り２７００００円は固い！っていうことは毎月８００００円は貯金できる。っていうことは１０ヶ月で８０００００円の貯金が可能！しかもボーナスを考えると(臨時収入だから、あんまり考えたらイカンけどね)年間１００００００円はいく〜！(^o^)/これはもうヨット買うしかないでしょ？
っていうことで今夜はさらに気合を入れて中古艇ドットコムを見るべし！そして早々に津ヨットハーバーの年間契約を済ませるべし！さらに〜、ヨット保険の資料を取り寄せるべし！！！いえ〜い！！！
二日ぶりのブログ更新だけど書くことが無い(-.-;)月曜昼礼は言いたいことは言えた(^o^)／まあ、笑顔で挨拶とか会話やコミュニケーションとか職場で推し進めても挨拶もロクに出来んジジイが二人おるし、しかもパチンコしか話題が無いのか人生終ってるのか知らんが、活力が感じられないから奴らの周囲は改善されるわけがない(-.-;)どこにでも居るのね？早く退職して欲しい！愚痴はこのくらいにして、今日も気合いいれていくか！(^o^)／
今日３回目の更新は、ラジコンマン様と３７分間電話で会談した直後のものです。相変わらず元気そうで何より。Ｎタクシーの話でまたまた盛り上がり、『有村しゅーぞー』の話を書こうかと思いましたが、だんだん腹が立ってきましたので、今回は大阪市福島区海老江にかつて存在した、とーよーガラスっていう工場の『谷山さん』についてお話したいと思います。
この工場には、ワダクスという業務請負会社が入ってて、そこの現場管理責任者が『谷山さん』だったのです。全国にお住まいの同姓の方、お気を悪くなさらないように・・・谷山さんはメッチャ阪神ファン！ダイスポ(大阪スポーツ)とか読みながら当時はまだ弱かった阪神タイガースの記事にボヤキを入れ、モウモウとタバコを吸い、現場に出ると大きな声で指示を出し、風邪菌が口から入るよ！って思ったくらいのお喋り好きなおじさんでした。現場に働きに来る人材は、ぶっちゃけその日暮らしがほとんど。日報管理者が一人一人に作業中声をかけ、「明日来る？」って聞いてまわり、翌日の人材の確保をしていた状況です。つまり、１回もぐりこめれば自分の予定どおりにほぼ毎日仕事にありつけるわけで、夕方帰る時間にその日の日給(おおよそ７０００円)を現金でもらえたのです。ってことは環状線福島や野田辺りの格安サウナに泊まり、晩飯を食い(工場にも食堂があって３５０円で定食が食えた)、パチンコしても充分楽しく暮らせるのです(ただし！明日も来るよって言った人だけね)。
そんな人材ばっかりをまとめている谷山さんは当然、個人個人の名前なんか覚えるはずもなく、「おい！お前！こっち来い・・・違う！お前やお前！！そうや・・・はよ来い！・・・ここや、ええかあ？これな、これ、こうして箱に綺麗に詰めてちょうだい・・・」と、とにかくお前！なのです。非常にメリハリのあるコミュニケーションの取りかたで、きちんと仕事する奴とは世間話もするし、阪神の話もするし、でも出来ない奴は早々に帰されて「もうお前要らん！」って言うような人でした。
その後ラジコンマン様曰く、とーよーガラスもワダクスも撤退か移転かしたみたいで更地になってるよ！とのこと。『谷山さん』は今も元気に仕事してるんやろか？懐かしいです・・・今夜もご覧いただきありがとうございました。明日からまた一週間、頑張ってみましょうか！(^o^)/
いわゆるこれがソレです・・・ＦＣ２は貼り付ける画像が小さくて見えにくいと思いますがご了承のほどを・・・エンジンルームをバカ！っと開けたら、ラジエーター側から見て向かって左側(クルマの運転席側ね)奥にコレがあります。だいたいどこのメーカーでも、運転者のブレーキペダルが有る方向のエンジンルーム側に存在してると思います。ブレーキオイルっていう、いわゆる手がギトギトになるオイルで満たされているはず。チューブが２〜３本出てて前後左右の車輪につながっております。運転者がペダルを踏むことでシリンダー内のピストンが押されて・・・注射器みたいなもの・・・油圧が発生しブレーキが効きます。っていうことはこんなもんを分解したらエアー抜きをしないといけません。そして漏れ点検・・・しばらく走ってみて更に点検・・・１ヶ月後くらいにまた点検・・・ん〜(- -;)むか〜し昔、新車買って３年、１度もエンジンルーム開けたこと無いおばちゃんが居たけど、まあ、そんな人も居る。しかも新車だし(^o^;)
ってことできょうは２回も更新しちまったよ。手がかかるほど可愛いトレノなのです。まだ解体には出さんぞ〜！！！
なにもトイレで気張ってるんじゃないでっせ！なんでさあ、あたくしが予定を立てて楽しみにしてる日って雨が降ったり風が強かったり雪が降ったりするのさ？今日の操船訓練はマリーナ河芸レンタルボート担当の方と相談した結果、１７日に延期(- -;)雨は止んでたもののすごい風！港内はまだ大したことなかったようだけど、今回は一人で港外に行く予定だったので潔くあきらめました。「せっかく〜」と嘆いて無理に出航してはいけません、シーマンシップに反する(ヨット専門誌『舵』より)。なので１７日はお休みをいただく予定！工場長〜ぉ(･o･)〃
っていうことで予定変更してトレノのブレーキマスターシリンダーインナーキットを交換しました。要は漏れを修理したわけさ。手がギトギトだったので(井上さん状態)シャメ撮りませんでしたが、３本あるマスターシリンダー固定ナットのうち、右サスタワー側にあるやつが取れない・・・っていうか工具入らんぞ(- -;)トヨタ車にしては整備性悪い。この１個を外すのに要した時間がおおよそ２０分・・・おい！それはあかんで〜(オギノさん状態)・・・今後ともゴムパーツは全て交換していかないとまずいよねえ・・・次はやっぱりサスブッシュかしら？
こんな感じの日曜日でした。通勤でブレーキの調子を見定めたいと思います。ついでにクラッチオイルも交換したので、なんか気分が良い！やっぱ目に見えるオイル類は綺麗に限るよね？ね？どう思う？井上さん！
５人の方が来てくださってますが(同一ＩＰからの２重カウントはしないため)、あたくしは土曜出勤してましたので更新してません。深くお詫び申し上げます。いやあ〜それにしてもスカパーはまたまた面白くて懐かしい番組を放送してくれましたわ！(^o^)/平成６年の大河ドラマ『花の乱』、ご記憶の方もおられると思いますが・・・
ってことで今夜は少し歴史、ことに日本の歴史について考えてみましょう！あたくしも非常に興味ありつつ漠然とした流れしかつかんでおりませんが、一緒に勉強したいと思います。鎌倉幕府以降、足利尊氏が京都に幕府を開いたのがイワユル『室町幕府』でございまして、アニメ『一休さん』はこの足利３代将軍義満のころのお話。金閣寺が出てくると思うが、『しんえもんさん』が誰なのかはあたくしには解らない(- -;)で、４代５代６代７代ときて８代将軍足利義政のころのお話なのよ、『花の乱』は。義政といえば銀閣寺なのですが、彼は若くして将軍になったものの、どうも政治に対するやる気が無かったようです。奥さんである日野富子といろいろあって、しかもあちこちの大名が戦さを繰り広げて収拾がつかなくなり、やがて応仁の乱に発展し、戦国時代に突入するわけですわ。そして織田が豊臣が徳川が！ってな時代が来るんですが・・・まあ結局はトップに『やる気』が無いと下がついて来ない！っていう、そんな実例ですわな・・・あなたの職場はどうですか？(- -;)
ってことで今夜も不躾なブログですいません・・・明日は操船訓練じゃあ！！！
モチベーション・・・それは「やる気」とでも言いましょうか？テンションとでも表現しましょうか？要は、今直面している事に対して、どのくらいのテンションで立ち向かいつつあるか？それを表すバロメーターとでも申しましょうか・・・会社に行ってタイムカードを押し、なんとなく仕事してタイムカードを押して帰る・・・そんな人間にはなりたくないし、そんな仕事には就きたくないし、そんな職場には所属したくない。幸いにも今回の転職は今のところ大成功に感じる。そんな中にあって、いかに自分のモチベーションを高く維持していくか、維持し続けるか、いかにアグレッシブな毎日を送るか、これが大切なことだと思う。じゃあ、実際どんなことが自分のモチベーションを上げる要素になるか、どんなことが発生したら自分のモチベーションが下がるか・・・今回はそれを考えてみたいと思う。
では、モチベーションが下がることを考えてみよう。たとえば・・・病気をする、怪我をする・・・これは誰だってそうだろう。いわゆる気鬱とでも言おうか、病気や怪我を好き好んでする人は居ない。元気であればこそ、遊んだり美味しいものを食べたり趣味に興じたりできるのだ。職場の場合、上司先輩同僚とのコミュニケーションが円滑でなかったらどうだろう？モチベーションは下がるんじゃないだろうか？あいつイヤな奴やなあ・・・喋りたくないわ・・・あの上司ウザイわあ、質問せんとこ・・・あいつ嫌いやから挨拶せんとこ・・・これでは職場の雰囲気を壊すだけでなく、引継ぎや申し送り、連絡事項やお互いに指摘し合うことすら出来なくて、失敗や連絡不十分が重なり、あげくの果てには不良品の流出や報告の遅れが生じる。あたくしの場合更に、服が汚れる・・・これもモチベーションが下がる一因である。自分の体が触れそうなポイントや自分の行動範囲等にしっかり気を配って、清掃や整頓をすれば自然と綺麗な格好で居られる。これもモチベーションを下げない要素の一つだ。
このように見ていくと、結局モチベーションを下げない要素の原点は、コミュニケーションにあるように思うが、ココをご覧の方々はいかに思われますでしょうか？コミュニケーションが円滑であれば、たとえばお互い注意しあうポイントを教えあったり、自分の失敗を体験談として後輩に伝えたり、悩みごとをみんなで相談し合ったり・・・公私共に様々な場面で必要になってくるのは実は人と人とのコミュニケーションではないだろうか？上司や先輩からの指摘を受けながらニヤニヤしたりヘラヘラしたり、まるで他人ごとのような表情で向き合ってる方が若干１〜２名見受けられるこの会社。上司や先輩の話を『聞く態度』、部下に物事を『伝える態度』、話す側も聞く側も真剣に受け止めて、特に不良品流出や作業手順の失敗等に関する話については、全員が自分のこととして真剣に受け止めなければ、いくら対策を講じてもまた不良品は流れて行くに決まっている！個人個人の精神や魂から変えていくべきではないでしょうか？挨拶しようよ！会釈して笑顔で楽しいチーム作りしようよ！これって小学生レベルだけどね、ほんとは・・・
ってことで今週土曜は出勤！(^o^)/これで次の給料、２３００００円は固いな・・・
トレノを髪の長い女の子に売ってしまう夢を見た(-.-;)そしてまた白いトレノＡＥ９２を買う夢に続いていた。あーやっぱりトレノを愛してる証拠かしら？昨日の会社帰りにまたまたネッツトヨタに駆け込んで部品を注文したけど、まだまだ部品は供給されてるから安心して！って、担当されたメカの方は言うてくれたわ(^o^)／８６がまだ走ってるし！って、あたくしは返しといたよ(-.-;)
日本ってのは元来、着物の文化が幅をきかせていた国である。女性も男性も体の前で合わせて帯を締め、袖や裾をひらひらさせながら、あるいは重ねた襟もとを色鮮やかに見せながらお洒落をしていた。そんな文化の中にあって、たとえば腕を伸ばして物を掴む時には、袖が邪魔にならないように片方の手で軽く捲くりながら、あるいはまた、小走りに歩くときには裾が纏わりつかないように、またある時には、正座する直前には裾を押さえながら、自分の『着物』に気を配ったものである。それは全て、自分の行動しぐさに対しての気配り目配りであり、身に纏った『着物』への配慮であったと思う。
いつしか着物は洋服となり、袖も裾もひらひらすることは無くなった。ズボンを履けば大股で走ることが出来るようになり、女性も男性も『恥ずかしさ』という感情から縁遠くなってしまったようだ。加えて自分の動きに対して気配りも目配りもする必要が無くなったのだろう・・・腕を伸ばしても袖が汚れる心配は無いし、襟元の広がりを気にする必要も無くなったし・・・
でもね！ちょっとここで考えて頂きたい。たとえ着物が洋服に変わろうとも、日本人が独自に持っていた自分の周囲への『気配り』や『目配り』は忘れてはいけなくないだろうか？この場合の周囲とは、たとえばウチの工場なら、エアーホースとか装置とか作業台とかパレットとか・・・要は自分の体が接触する部分のこと。無頓着に接触して真っ黒い作業服を平気で『着こなしてる』人達が多いけど、作業着だから汚れてイイ！っていう考えは可笑しくないかい？自分の愛車を修理工場に持ち込んだ時、真っ黒く汚れた作業着を『着こなした』スタッフが対応に出て来たら、どう思う？「え？」って・・・思わないかな？
転職して５ヶ月目に突入し色々見えてきた結果、突っ込みどころが満載の会社なんだ！って解ってきたので、今からめっちゃ面白くなるはず(^o^)/あたくしは今後何を目指して仕事していこうか？と考えてたけど、やっぱり環境美化！これしかない！！！って、そう思ったね。それがあたくし流の『Show the FLAG!』かしら？
って、まだ買ったばかりで読んでないっす(- -;)ついに１年間購読しちまったぜ。次の日曜は３時間の操船訓練に出航するのであ〜る！何度も書いているとおり、出航前点検から離岸して港外へ、自船位置確認してアンカリング後見張り海図記入、トイレの使用訓練、抜錨後帰港、着岸して船内掃除後返却・・・と、まあ実際の流れを一通り体験したい。あたくしは天気に敵視されてるようだから、どうなんだろうねえ？イヤ〜な予感がするわ・・・
そうそう、ディオンマン様の愛車、ディオンに水温計を取り付けるべく、ヤフオクで購入した品がすべて届いた。センサーのネジピッチとセンサーアダプターのそれが一致するか不安だったが、今ピッタンコ！(^o^)/に合いました！ってことで、今夜も安心して寝るのみ・・・
週末、時間が過ぎるのは早いでんなあ・・・とりあえずあたくしは月ヶ瀬に梅の花を見物に行きました。梅祭りの旗が風に揺れていて、梅のほのかな良い香りがそこらじゅうに漂っておりました。今年は去年みたいに早過ぎたこともなく、７分から８分咲きといったところで、Ｖ.Ｉ.Ｐと一緒に風流にお花見ができました。
で、今日はまた津ヨットハーバーの近くにあるＴ２へ・・・今回あたくしが頂いたのはイチゴグラタン(- -;)・・・正直申し上げて、ン？ってな味。今夜のタイトル通り、イチゴを焼いてはいけません。っていうか誰がイチゴを焼こうなんて考えたの？周りのカスタード部分はホットなプリンって感じでしたが、あとはねえ・・・店内はホワイトデーの雰囲気で、またまたいっぱい人が居たっす！。お土産にシュークリームを３個。是非、甘党のみなさまはお試しあれ！ってことで明日からまた頑張るぞ〜(^o^)/
久しぶりに携帯から更新しております。この時間はもう会社。みんなにあたくしのマニアックぶりを段々と解らせつつあります。昼休憩時間に持ち込んで読んでるヨット雑誌『舵』もそのひとつ。普通の人からするとホンマにあんな雑誌に1000円出して・・・て感じなんでしょうけど、あたくしにとっては1000円以上の価値があるわけで(-.-;)それぞれの人にそれぞれの価値観があるから人同士のコミュニケーションは面白くもあり、また難しくもあり・・・会社で「こういう決まりごとを作りました！対策立てましたから守ってください！」言うても、それぞれの価値観が違うから守るヤツも居り守らないヤツも居り・・・
Author:キャプテン・・・文中は「あたくし」
船オタク日本海軍オタク、で、一応２級自動車整備士のあたくしは、三重県の真ん中に住んでて、夜勤＆昼勤体制の部品工場で仕事をしております。もちろん正社員。趣味はヨットとクルマと、美味い酒を呑みながら長渕を聴くことと、友達と喋ること。よく食べよく寝てよく遊ぶことです。よろしくお願いしま〜す！(^o^)/津ヨットハーバー９５番バース『霧島』オーナー＆船長です。
